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Tipo 124 BS1 ( SPIDER 124 Sport 1600
)
Seconda serie 1970 |
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| Motore |
Posizione anteriore
modello 125 bc.ooo
Funzionamento Otto
Tempi n° 4
Cilindri n° 4
Diametro mm. 80
corsa mm. 80
Distribuzione a valvole in testa, 2
alberi di distribuzione in testa comandati da una cinghia dentata con
tenditore
Cilindrata totale 1608
Rapporto di compressione 9,8
Potenza massima Cv 110.6
Raffreddamento ad acqua con pompa e
radiatore |
Capacità serbatoio |
Litri 45 |
| Sterzo |
Comandato
mediante vite a rullo |
| Lubrificazione |
A pressione
con pompa ad ingranaggi e valvola limitatrice della pressione, depurazione
dell'olio mediante filtro a cartuccia in portata totale |
| Sospensione |
Anteriore a
ruote indipendenti, con molle ad elica e ammortizzatori telescopici
Posteriore ad assale rigido, con molle ad elica
e ammortizzatori telescopici |
| Ruote
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Motrici
posteriori
con cerchio 5 J x 13 |
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Pneumatici
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165 - 13 radiali
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| Alimentazione |
2
carburatori doppio corpo verticali Weber tipo 40IDF10 e 40IDF11 oppure
Solex tipo C40PII6 con apertura sincronizzata delle farfalle |
Freni |
Idraulici a
disco sulle 4 ruote, circuiti idraulici anteriori e posteriori
indipendenti |
| Cambio |
5
marce in avanti e retromarcia |
Impianto elettrico |
Alternatore
Volt 12 A 53
Batteria Volt 12 Ah 45 |
| Trasmissione |
Meccanica, con albero tubolare in 2
tronchi con supporto centrale montato in gomme.
Primo tronco collegato al cambio
mediante manicotto scorrevole e giunto elastico.
Secondo tronco mediante giunti
cardanici al primo tronco e al ponte posteriore. |
| Peso |
Peso complessivo
Kg 1280 |
| Prestazioni |
Velocità max. effettiva Km/ora 178 |
| Ponte
posteriore |
Rapporto 10 \ 43 |
Posti |
Totali 2+2 |