Tipo 124 BS1 ( SPIDER 124 Sport 1600 )

Seconda serie 1970

Motore

Posizione anteriore

modello 125 bc.ooo

Funzionamento Otto

Tempi n° 4

Cilindri n° 4

Diametro mm. 80

corsa mm. 80

Distribuzione a valvole in testa, 2 alberi di distribuzione in testa comandati da una cinghia dentata con tenditore

Cilindrata totale 1608

Rapporto di compressione 9,8

Potenza massima Cv 110.6

Raffreddamento ad acqua con pompa e radiatore

Capacità serbatoio Litri 45
Sterzo Comandato mediante vite a rullo
Lubrificazione A pressione con pompa ad ingranaggi e valvola limitatrice della pressione, depurazione dell'olio mediante filtro a cartuccia in portata totale 
Sospensione Anteriore a ruote indipendenti, con molle ad elica e ammortizzatori telescopici

Posteriore ad assale rigido, con molle ad elica  e ammortizzatori telescopici

Ruote Motrici posteriori

con cerchio 5 J x 13

 

Pneumatici

 

165 - 13 radiali

 

Alimentazione 2 carburatori doppio corpo verticali Weber tipo 40IDF10 e 40IDF11 oppure Solex tipo C40PII6 con apertura sincronizzata delle farfalle Freni Idraulici a disco sulle 4 ruote, circuiti idraulici anteriori e posteriori indipendenti
Cambio 5 marce in avanti e retromarcia Impianto elettrico Alternatore Volt 12 A 53

Batteria Volt 12 Ah 45

Trasmissione

Meccanica, con albero tubolare in 2 tronchi con supporto centrale montato in gomme.

Primo tronco collegato al cambio mediante manicotto scorrevole e giunto elastico.

Secondo tronco mediante giunti cardanici al primo tronco e al ponte posteriore.

Peso Peso complessivo Kg 1280
Prestazioni Velocità max. effettiva Km/ora 178
Ponte posteriore Rapporto 10 \ 43 Posti Totali 2+2